Désactivation AdBlue tracteur, suppression FAP et reprogrammation moteur agricole, poids lourds et TP
Agricole · Poids lourds · TP

Reprogrammation tracteurs & PL

AdBlue, FAP, EGR et optimisation moteur pour engins agricoles, poids lourds et travaux publics. À partir de 160 € TTC.

01

Tracteurs & machines agricoles

Reprogrammation de calculateur moteur pour tous types d'engins agricoles : tracteurs, télescopiques, moissonneuses-batteuses, pulvérisateurs. Service dédié aux concessionnaires, ateliers, ETA et CUMA.

Fendt Deutz-Fahr Massey Ferguson John Deere Claas New Holland Manitou Merlo McCormick

Stage 1

Plus de couple et de puissance, notamment en charge ou en montée, avec consommation maîtrisée.

AdBlue / SCR

Élimination des dysfonctionnements SCR, souvent coûteux en entretien.

FAP

Fin des régénérations intempestives et des pannes liées au colmatage.

Vanne EGR

Moins d'encrassement moteur, meilleure fiabilité sur longs trajets.

02

Poids lourds & transport routier

Reprogrammation pour tracteurs routiers, porteurs, bennes, citernes, camions de chantier, transport frigorifique. Solutions B2B pour transporteurs, gestionnaires de flotte et ateliers PL.

Volvo Scania MAN Mercedes-Benz DAF Renault Trucks Iveco

Stage 1

Plus de couple et de puissance, notamment en charge ou en montée, avec consommation maîtrisée.

AdBlue / SCR

Élimination des dysfonctionnements SCR, souvent coûteux en entretien.

FAP

Fin des régénérations intempestives et des pannes liées au colmatage.

Vanne EGR

Moins d'encrassement moteur, meilleure fiabilité sur longs trajets.

03

Engins de travaux publics (TP)

Reprogrammation pour pelles hydrauliques, chargeuses, bulldozers, niveleuses, dumpers, compacteurs, grues mobiles. Pour entreprises de TP, loueurs de matériel et exploitants de carrières.

Caterpillar Komatsu Hitachi Liebherr JCB Volvo CE Doosan Case Bobcat

Stage 1

Plus de couple et de puissance, notamment en charge ou en montée, avec consommation maîtrisée.

AdBlue / SCR

Élimination des dysfonctionnements SCR, souvent coûteux en entretien.

FAP

Fin des régénérations intempestives et des pannes liées au colmatage.

Vanne EGR

Moins d'encrassement moteur, meilleure fiabilité sur longs trajets.

Atelier spécialisé

Intervention directe dans notre atelier équipé.

À distance (envoi ECU)

Reprogrammation par envoi de votre calculateur moteur, partout en France.

Assistance dédiée

Support technique personnalisé pour les professionnels.

Désactivation AdBlue, suppression FAP et reprogrammation moteur tracteur

Nous reprogrammons les calculateurs de tous les engins agricoles et TP. Désactivation AdBlue tracteur, suppression FAP, vanne EGR et optimisation puissance pour Case, Manitou, John Deere, New Holland, Fendt, Claas et plus encore.

Désactivation AdBlue tracteur et engin TP

Le système AdBlue (SCR) sur les tracteurs modernes équipés de moteurs diesel Tier 4 Final / Stage V génère des pannes fréquentes : alarmes niveau urée, démarrage bloqué, limite de vitesse en mode dégradé. La désactivation AdBlue tracteur par reprogrammation du calculateur moteur élimine définitivement ces défauts. Nous intervenons sur Case, Manitou, John Deere, New Holland, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Claas, JCB, Caterpillar, Komatsu et tous les autres.

Les garages agricoles et ateliers TP nous confient régulièrement la suppression AdBlue de leurs machines pour éviter les immobilisations coûteuses en pleine saison. Même procédure disponible pour les télescopiques Manitou et Merlo, les moissonneuses-batteuses et les engins de chantier.

Suppression FAP tracteur et véhicule agricole

Le filtre à particules (FAP/DPF) se colmate rapidement sur les engins agricoles utilisés en régimes variables et à faible charge. Les régénérations FAP intempestives consomment du carburant, réduisent la puissance et peuvent bloquer le moteur. La suppression FAP tracteur par reprogrammation du calculateur met fin à ces contraintes.

Nous réalisons la suppression FAP Case, suppression FAP Manitou, John Deere, New Holland, Fendt, Claas, McCormick et toutes marques européennes et asiatiques. Les calculateurs Bosch EDC17, DCU et Delphi sont pris en charge nativement.

Désactivation vanne EGR et optimisation couple

La vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation) réinjecte des gaz d'échappement dans le moteur pour réduire les NOx. Sur un tracteur agricole, elle s'encrasse très vite et provoque des pertes de puissance notables en charge ou à bas régime. La désactivation EGR tracteur supprime le recyclage des gaz et nettoie la cartographie pour retrouver un couple linéaire et une réponse immédiate à l'accélérateur.

Cette prestation est souvent combinée au Stage 1 agricole pour augmenter le couple aux basses vitesses, utile au labour, au transport de charge et aux manœuvres en côte.

Reprogrammation à distance par envoi de calculateur

Pas d'atelier agréé à proximité ? Nous proposons la reprogrammation à distance pour tracteurs, télescopiques et engins TP. Vous nous envoyez le calculateur moteur (ECU) par colissimo ou transporteur, nous le reprogrammons dans nos locaux et vous le renvoyons prêt à remonter. Même qualité d'intervention, sans déplacement.

Idéal pour les garages agricoles et ateliers mécanique qui souhaitent proposer la reprogrammation moteur tracteur à leurs clients sans investissement en outillage spécialisé.

Marques et modèles les plus demandés

Nous intervenons quotidiennement sur les marques suivantes :

Désactivation AdBlue Case IH
Suppression FAP Manitou
Reprog John Deere 6R, 7R, 8R
AdBlue Off New Holland T5, T6, T7
FAP Off Fendt 300, 500, 700, 900
EGR Off Claas Axion, Arion
Stage 1 Deutz-Fahr Série 5, 6, 7
Reprog Massey Ferguson
AdBlue / FAP JCB Fastrac, télescopiques
TP Caterpillar et Komatsu
Merlo, McCormick, Bobcat
Chargeuses, pelles Liebherr, Doosan

Tous les calculateurs Bosch EDC17, DCU, Delphi et Continental sont pris en charge. Pour les prestations de désactivation AdBlue, suppression FAP et désactivation EGR, l'usage est strictement réservé aux circuits fermés ou compétition, conformément à l'article L.318-3 du Code de la route. En savoir plus sur la désactivation AdBlue, FAP et EGR.

À partir de 160 € TTC

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