Dodge Challenger 2018 Dodge Challenger 6.2 SRT Hellcat

L'option "DTC OFF" désactive certains codes défaut (Diagnostic Trouble Codes) qui peuvent apparaître dans le système de diagnostic du véhicule.

L'option "Decat" supprime le catalyseur du système d'échappement du véhicule, permettant une meilleure évacuation des gaz et augmentant ainsi les performances du moteur, notamment en termes de puissance et de réactivité. C'est une option très prisée par les passionnés de performance et de compétition, car elle réduit les restrictions dans l'échappement. Cependant, cette modification entraîne une augmentation des émissions et est souvent destinée à une utilisation hors route ou sur circuit, où les réglementations sur les émissions ne s'appliquent pas.

L'option "Ruptor" modifie le limiteur de régime moteur pour créer un effet sonore distinctif lorsque le véhicule atteint le régime maximal, souvent associé à des coupures rapides de l'allumage. Ce réglage produit un bruit de détonation répétée, très apprécié des passionnés de performance qui cherchent une signature sonore agressive et dynamique. Pour les clients, le "Ruptor" ajoute une touche de sportivité et d'excitation, particulièrement visible lors des accélérations à plein régime. C'est une option idéale pour les amateurs de tuning qui souhaitent une expérience sonore marquante tout en maximisant le style et la présence de leur véhicule.

L'option "GPF OFF" supprime le filtre à particules pour moteurs essence (GPF), conçu pour réduire les émissions de particules fines. En supprimant ce filtre, le flux des gaz d'échappement est amélioré, ce qui permet d'augmenter les performances du moteur en termes de puissance et de réactivité. Pour les clients, cela se traduit par une amélioration notable des performances et une sonorité plus sportive. Toutefois, cette option est généralement destinée à une utilisation sur circuit ou hors route, car elle augmente les émissions et pourrait ne pas respecter les normes environnementales en vigueur pour les véhicules de route.

L'option "Launch Control" optimise les départs en pleine puissance en régulant l'accélération et le patinage des roues, permettant ainsi des démarrages plus rapides et contrôlés. Idéal pour les clients souhaitant maximiser l'accélération de leur véhicule, cette option coordonne les paramètres du moteur, de la transmission et de la traction pour offrir des départs explosifs, tout en minimisant la perte de traction. C'est une fonctionnalité très prisée en conduite sportive ou lors de courses, offrant des performances constantes et maximales au moment du démarrage.