Porsche Taycan 2020 Turbo (93 kWh)
Banc de puissance
Simulation des gains Stage 1
La reprogrammation Stage 1 optimise la cartographie moteur pour obtenir plus de puissance et de couple sans modifier les pièces d'origine. Chez RS Performance, chaque véhicule est traité sur mesure sur notre banc de puissance.
| Origine | Stage 1 | Gain | |
|---|---|---|---|
| Puissance | 680 ch | 800 ch | +120 ch |
| Couple | 850 Nm | 910 Nm | +60 Nm |
Notes des ingénieurs
Option :
810ch 1050nm
🔧 Un nouveau calculateur moteur est installé à la place de l’origine — que vous conservez.
🔁 Changement simple et réversible, pour préserver la garantie constructeur (totalement invisible après changement par celui d'origine).
⚡ Puissance disponible en continu (plus seulement en launch control)
🏁 Vitesse max augmentée à 275 km/h
🔋 Recharge rapide optimisée : 270 kW atteints plus tôt et maintenus plus longtemps
6900€ TTC
Options disponibles
Diagnostic moteur
Reprogrammation sur mesure
Courbes avant/après
Tolérances constructeur
Garantie à vie
Normes anti-pollution
Remise à l'origine gratuite
Transparence contrôle technique
Ce qu’il faut savoir avant de préparer Porsche Taycan 2020 Turbo (93 kWh)
Cette fiche existe pour vous éviter les comparaisons floues. Vous êtes déjà au bon niveau de détail : la bonne marque, le bon modèle, la bonne génération et la bonne motorisation. C’est à partir d’ici que les gains, les tarifs et les options deviennent utiles.
Sur Porsche Taycan 2020 Turbo (93 kWh), la bonne décision ne dépend pas uniquement du chiffre affiché. Elle dépend aussi de l’état réel du véhicule, de son kilométrage, des pièces déjà montées et du résultat attendu au quotidien. Le catalogue sert donc de base claire avant validation en atelier.
Repères rapides
Questions fréquentes sur Porsche Taycan 2020 Turbo (93 kWh)
Les points à vérifier avant de réserver une préparation ou de demander un devis précis.
Quel stage choisir pour Porsche Taycan 2020 Turbo (93 kWh) ?
Cette fiche affiche les solutions déjà prévues sur cette base : Stage 1, Boîtier RS. Le bon choix dépend ensuite de l’état du véhicule, des pièces déjà montées et de votre usage.
Quel est le prix de la reprogrammation pour Porsche Taycan 2020 Turbo (93 kWh) ?
Le premier tarif catalogue affiché sur cette fiche démarre à 1199 € TTC. S’il vous faut une autre prestation, l’atelier affine ensuite le devis selon votre besoin.
Cette motorisation accepte-t-elle l’E85 ?
Aucune solution E85 exploitable n’est indiquée sur cette fiche. Si vous avez un doute, l’équipe peut quand même vérifier votre dossier avant rendez-vous.
Où se fait l’intervention ?
Les interventions sont réalisées chez RS Performance à L’Isle-Adam, avec échange préalable sur la motorisation, la prestation visée et le temps d’immobilisation.
Intéressé par cette reprogrammation ?
Contactez-nous pour planifier votre intervention. Devis gratuit.