Options de
reprogrammation

Suppression de la bride de vitesse

Reprogrammation pour supprimer la limitation de vitesse maximale imposée par le constructeur. Idéal pour libérer les performances sur autoroute allemande ou circuit.

Désactivation des codes défauts moteur

Permet de désactiver un ou plusieurs codes défauts (Code P ou U) sans impact réel sur le fonctionnement du véhicule, souvent liés à des sondes, capteurs débranchés ou pièces supprimées. Idéal pour éviter l'allumage inutile du voyant moteur.

Suppression vanne EGR

Reprogrammation pour désactiver la vanne EGR (Exhaust Gas Recirculation). Réduit l'encrassement moteur, améliore les performances et la fiabilité à long terme.

Suppression filtre à particules

Suppression logicielle du FAP (filtre à particules), combinée à une suppression mécanique. Évite régénérations, colmatages et pertes de puissance.

Désactivation AdBlue

Suppression du système SCR et de l'injection d'AdBlue. Fini les pleins d'additif et les pannes du système, réservé à un usage compétition ou off-road.

Désactivation catalyseur

Reprogrammation du calculateur pour ignorer la présence du catalyseur après suppression physique. Nécessaire pour éviter défauts moteur après décatalysage.

Désactivation du stop & start

Désactivation définitive du système start & stop qui coupe le moteur à l'arrêt. Améliore le confort et évite l'usure prématurée du démarreur sur les trajets urbains.

Suppression volets d'admission

Désactivation des clapets d'admission variables. Évite les pannes fréquentes liées aux volets, améliore le flux d'air et la fiabilité.

Désactivation cylindre à la demande

Désactivation du système qui coupe certains cylindres à bas régime sur les moteurs TFSI. Conserve une puissance constante et une sonorité stable.

Suppression démarrage à froid élevé

Suppression de la montée en régime moteur au démarrage à froid. Recommandé avec échappement sport pour un démarrage plus discret.

Reprogrammation active en mode Sport

La reprogrammation moteur est configurée pour n'être active qu'en mode Sport. Permet de profiter de l'augmentation de puissance uniquement quand vous le décidez, tout en conservant un comportement d'origine en mode Normal ou Éco.

Crackle Map

Réglage de la cartographie moteur qui provoque des détonations à l'échappement lors des décélérations. En retardant l'allumage, une partie du mélange s'enflamme dans la ligne, créant un effet sonore marqué.

Détonations à la demande

Détonations activées uniquement en mode Sport, pour un rendu sportif à la demande. Parfait pour alterner conduite discrète et agressive.

Contrôle de départ optimisé

Ajout ou reprogrammation du Launch Control pour des démarrages puissants et maîtrisés. Améliore les performances sur départ arrêté en toute sécurité.

Limiteur de régime moteur sport

Ajout d'un coupe régime franc et sportif. Offre un effet sonore agressif à haut régime, tout en protégeant le moteur selon configuration souhaitée.

Reprogrammation BVA ou DSG

Reprogrammation de boîte automatique (DSG, ZF, etc.) pour des passages plus rapides, plus sportifs ou plus doux selon le profil. Idéal pour conduite dynamique ou confort renforcé.